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Fujimi新品:1/350日本戰艦 金剛

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發表人 內容
sun
一等水手


註冊時間: 2007-08-02
文章: 231
來自: 太陽系

發表發表於: 星期日 三月 09, 2008 3:04 pm    文章主題: Fujimi新品:1/350日本戰艦 金剛 引言回覆

剛剛才在網站看到,堂堂邁入船艦二年!350當道,氣勢不可擋啊~~~
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/kongou.html
飛機似乎是透明射出。
日本4月15日上市,價格:17,325日幣。
照廣告來看,出回特典,是:金屬主砲×8與水兵
_________________
「蒐集」模型,愉快!有滿足感!!
「製作」嘛....再說!
結果:「山積」!!!!
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biker
水手正頭目


註冊時間: 2007-07-27
文章: 282

發表發表於: 星期日 三月 09, 2008 3:42 pm    文章主題: 引言回覆

這作品的精準度不錯,而且看一些細節的佈置,好像也有預留給細改的空間,足以顯示富士美的用心,要是能夠縮成1/700的就更好了。
_________________
一個二戰軍艦迷
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U-505
二等水手


註冊時間: 2007-08-23
文章: 175

發表發表於: 星期日 三月 09, 2008 9:32 pm    文章主題: 引言回覆

Smile 乍看之下整體來說F社似乎有用心考證過哦!價錢也沒有比長門便宜多少!不過精確度才是決定是否要買的重點!不要像長谷川1/700金剛一樣亂搞就好了!先忍住等看看青島的再說!
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丁柄文
總兵


註冊時間: 2007-07-27
文章: 786
來自: 高雄

發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 11:01 am    文章主題: 引言回覆

唉~
Hasegawa的金剛級, 真是恐怖呀!
連盒面繪畫的考證都比盒內套件正確多了! 印堂發黑
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松尾明
水手總頭目


註冊時間: 2007-07-29
文章: 313
來自: 香港

發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 4:37 pm    文章主題: 引言回覆

以1999.co.jp的預售資料看來,乘員組及金屬炮管都是另售的
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santos
水手總頭目


註冊時間: 2007-07-26
文章: 319
來自: Taipei.Taiwan

發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 4:54 pm    文章主題: 引言回覆

看來1/350的88艦隊可以預期Smile
_________________
『從心所欲不逾矩』---明翔
============================
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模型部落 / Model Blog(明翔的模型網誌) http://blog.roodo.com/santos
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mannixchan
二等練勇


註冊時間: 2008-03-11
文章: 72
來自: hk

發表發表於: 星期二 三月 11, 2008 10:37 pm    文章主題: 引言回覆

Hi 大家好,本人發現她的船尾可能出錯,從頂視圖顯示,有輕微切角,這與我手上的資料不乎,應該是從船中央向船尾漸進式收窄,船尾側視圖亦出現切角。吾知是否我所知有限?請高人指點、謝謝!!!
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biker
水手正頭目


註冊時間: 2007-07-27
文章: 282

發表發表於: 星期二 三月 11, 2008 11:12 pm    文章主題: 引言回覆

這樣講好像不易瞭解呢!請問您是講艦尾的輪廓弧線收縮有問題嗎?
看起來似乎真的有問題,只是很難去形容,從艦中央部到艦尾的收縮弧線,就算是接近直線,也應該是從中心線向外的弧,如果是向內的弧,一般是在靠近水線的艦首到中央部才會這樣,可能是流體力學的設計吧!這部分還得拿模子近看才比較確定。
不過從正橫面來看。艦尾的高度應該要稍微翹高一些,如果從艦中央到艦尾都一樣的高度那就不對了。
_________________
一個二戰軍艦迷
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mannixchan
二等練勇


註冊時間: 2008-03-11
文章: 72
來自: hk

發表發表於: 星期三 三月 12, 2008 9:17 pm    文章主題: 回高人 引言回覆

[quote="biker"]這樣講好像不易瞭解呢!請問您是講艦尾的輪廓弧線收縮有問題嗎?
看起來似乎真的有問題,只是很難去形容,從艦中央部到艦尾的收縮弧線,就算是接近直線,也應該是從中心線向外的弧,如果是向內的弧,一般是在靠近水線的艦首到中央部才會這樣,可能是流體力學的設計吧!這部分還得拿模子近看才比較確定。
不過從正橫面來看。艦尾的高度應該要稍微翹高一些,如果從艦中央到艦尾都一樣的高度那就不對了。[/quote] (也應該是從中心線向外的弧),以上的描述絕對正確,而我所指的可能出錯,是指船尾外弧部分有輕微凸出的菱角。 (艦尾的高度應該要稍微翹高一些),這也是正確,但在我的資料中,這一級艦船似乎例外,但一切都要見貨後才可得知。
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shinkyo
一等水手


註冊時間: 2007-07-27
文章: 232
來自: Formosa

發表發表於: 星期四 三月 13, 2008 4:52 pm    文章主題: 引言回覆

mannixchan 寫到:
Hi 大家好,本人發現她的船尾可能出錯,從頂視圖顯示,有輕微切角,這與我手上的資料不乎,應該是從船中央向船尾漸進式收窄,船尾側視圖亦出現切角。吾知是否我所知有限?請高人指點、謝謝!!!


金剛型戰艦在1934~1940年的第二次大改裝中, 有將艦尾延長7.5公尺.
所見內凹的弧線, 正是要將原本的舷側弧線與延長後的舷側線銜接所造成的.(水線部有凹, 但甲板部應該沒凹)

故Fujimi模型的這點表現, 應該是稍微誇張了一點.
_________________
FORMOSA AIR FORCE SERIAL NO. 60-1021
SERVICE THIS AIRCRAFT WITH
GRADE JP-4 FUEL
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mannixchan
二等練勇


註冊時間: 2008-03-11
文章: 72
來自: hk

發表發表於: 星期四 三月 13, 2008 9:15 pm    文章主題: 引言回覆

金剛型戰艦在1934~1940年的第二次大改裝中, 有將艦尾延長7.5公尺.
所見內凹的弧線, 正是要將原本的舷側弧線與延長後的舷側線銜接所造成的.(水線部有凹, 但甲板部應該沒凹)

故Fujimi模型的這點表現, 應該是稍微誇張了一點.[/quote]你這種觀察的可能性很高,但請留意船尾凹入再凸出的菱角,相片裡無法對應得到。
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ChiKet
二等練勇


註冊時間: 2007-07-26
文章: 83

發表發表於: 星期六 三月 15, 2008 12:55 am    文章主題: 引言回覆

手邊沒資料,所以也無從考證。我倒是比較注意一些細節。有一些通風口似乎是跟甲板一體成型的,另外機槍前的護板似乎也是跟甲板一體成型而且很厚的樣子;這個部份要處理會有點煩,甲板線也要刻。

而上結構的甲板有點厚,但要弄薄好像會很麻煩。艦載艇也做的太厚,不過這個可以找套件換所以問題不太。附的水兵就也有些問題,刻的好不好是看不出來,不過好像大多是立姿跟敬禮。除非做觀艦式,不然我會去買田宮的。

優點的話,就是有些裝備品是另外作成零件的,像馬達跟一些通風筒。不像A社的高雄全給你刻在甲板上,密密麻麻一堆要削掉也很煩。另外煙囪內構也有交待。還有那個舷外電路好像是另外做成零件,若是真的話那就太好了。像雪風那樣要削掉也是麻煩事一件。

從分模的方式來看,F社可能只會出金剛一隻吧。不過我只知道比叡差最多,而霧島沈的早但F社把後期一些東西都刻在甲板上。至於榛名和金剛的差異我就還要再查一下資料了。
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mannixchan
二等練勇


註冊時間: 2008-03-11
文章: 72
來自: hk

發表發表於: 星期六 三月 15, 2008 10:32 pm    文章主題: 引言回覆

這裡實在是高人大會,船中的細節,有代見貨後再請教各位。而這船之所以令我好奇,是她那沉浪式設計,窄長的船身,船頭只有輕微的外散角度,加上重裝甲食水深,相信15呎高的海浪足以使她變成潛艇。我必定裝上RC作一次流體力學測試。不過要等埋O社產品作出比較再決定。到時再傾...bye。
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hkuo
提督


註冊時間: 2007-07-27
文章: 849
來自: Fremont, California, USA

發表發表於: 星期日 三月 16, 2008 4:28 pm    文章主題: 引言回覆

早在一戰時英國海軍就已經對本國戰艦和巡洋戰艦的see keeping頗有微詞.當時
英國戰艦和巡洋戰艦的設計,一方面要盡量降低乾舷,以便減少水線上需要裝甲保護
的面積.另行也是海軍部的一個要求--就是主砲必需可以在極低仰角的情形下向前
方射擊.這樣前方舷弧就會完全沒有,造成耐海性的進一步惡化.

金剛級的起始設計是完全英式的.戰前英國海軍的演訓大部分是在夏天進行,像這樣
的設計在夏天平穩的海況是沒有太大關係.到了戰時,大艦隊大部分時間是在海象惡
劣的北海活動,這種嚴重的問題就一一浮現了.二戰前金剛雖經過多次改裝,但乾舷
看來沒有改變多少.小弟猜想浪花打上金剛的前砲塔應該是常事.

二戰英國海軍歸納出一個公式,就是乾舷高度至少要是船長的開平方根乘以1.1 .
這樣艦艏才不會入水.如此金剛的理想乾舷高度應該是16.29m(以水線長為準),但
實際卻只有7m.可以想像金剛的艏艛甲板應該是很溼的.不過太平洋並不像北海或
北大西洋那樣經常性的海象惡劣.也許日本人還可以忍受吧!

不過話說回來,這個Fujimi金剛看起來真不錯!
_________________
These aren't the droids you're looking for.
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mannixchan
二等練勇


註冊時間: 2008-03-11
文章: 72
來自: hk

發表發表於: 星期日 三月 16, 2008 5:46 pm    文章主題: 引言回覆

二戰英國海軍歸納出一個公式, (就是乾舷高度至少要是船長的開平方根乘以1.1 . )
這樣艦艏才不會入水.如此金剛的理想乾舷高度應該是16.29m(以水線長為準),但
實際卻只有7m.可以想像金剛的艏艛甲板應該是很溼的.不過太平洋並不像北海或
北大西洋那樣經常性的海象惡劣.也許日本人還可以忍受吧!
師兄、有事請教,括弧裡的意思不大明白,能否指點一吓。...令外為什麼金剛在大改裝時,並冇加大船頭的外散角,直接加大其耐海性?吾知日本方面有冇人知到?
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